歐式單梁起重機（jī）是一種特（tè）殊的機械設備（bèi）。為了確保其性能處於正常水平（píng），通常需（xū）要對其進行維修或保養。可以認為這是一筆可觀（guān）的費用。歐（ōu）式單梁起重機的維護可以有效節省維護成（chéng）本。　　1、歐式單梁起重機維（wéi）修周期的（de）確定，設備的（de）維（wéi）修周（zhōu）期可以長或短，但有些單位或個人不完全相信（xìn）歐式單梁起重機出廠資料的描述等，新設（shè）備（bèi）很快就趕來進行維修，完全忽視了設備的具體使用，...

　　根據雙梁起重機安全工作的重要性，為了使起重機投入使用後能滿足各種負荷的作業要（yào）求，必須（xū）按規定對起重機進行空載、滿載（zǎi）、超載的靜載及動載試驗。當然，雙梁起（qǐ）重機的（de）安全也離不開緩衝器。　　目前國內通常使用的（de）雙梁起重機緩衝器大致可（kě）分為兩（liǎng）個類（lèi）型：一種是蓄能型緩衝器，其機構形式分為彈簧緩衝器和橡膠緩衝（chōng）器；另外一類是耗（hào）能型（xíng）緩衝器，它（tā）們的（de）結構形式分為（wéi）聚氨...

　　架橋（qiáo）機在失靈的時候一定要采取一些應急的措施，就（jiù）是先來判斷事故發生的原（yuán）因，具體做法就是連續幾次的電動方向操作來觀察物體有沒有加速下降的狀（zhuàng）態，如果操作手（shǒu）柄關閉失靈的狀態依然存在就（jiù）是架橋機的機械故障，這個時候分為兩種情況，要區別（bié）對待。　　架橋機操作時突然失靈發（fā）生在大車運行機構或者小車的運行機構，這（zhè）時（shí）需要采取停電應（yīng）急方法，若是第二種情況是故障...

　　高鐵（tiě）架橋機屬於大型起重設備，是施工機械中（zhōng）重要的設備（bèi）之一。發動機是架橋機的重要組成部分。屬於駕駛單位。架橋機的穩定運行至關（guān）重要，操作要準確。　　架橋機發動機偶爾會過（guò）熱，原因很多。冷卻（què）係統過大（dà），散（sàn）熱不良；冷卻係統漏水或冷卻水不足；水溫表指示禁止或（huò）故障；發動機過（guò）載（zǎi）時（shí）間長，供油（yóu）時間過晚；泵和風扇皮帶過鬆或斷（duàn）裂；加熱器損壞在主閥關閉位置。泵損壞...

　　由於架橋機變頻器屬於精密的功率電力電子產品，其現場安裝工藝的好壞（huài）也影響著變頻器的正常工作。數字油畫批發正確的安裝可以確保變頻器安（ān）全和無故障運行。變頻器對安（ān）裝環境要求較高。一（yī）般變（biàn）頻器使用溫（wēn）度範圍為低溫度-10℃，高溫度不超過50℃；變頻器的安裝海拔高度應小於（yú）1000m，超過此規定應降容使用。　　變頻器不能安裝在經常發生振動（dòng）的地方，對振動...