提梁機（jī）中有怎樣（yàng）的作用

　　提梁機在當今碼頭、貨運站、倉庫等場所中應用是非常大的，隨著進出口貿易等的不斷增（zēng）長，需要搬運的貨物（wù）也就越多，提梁機也就越有需求（qiú）了。提梁機是在海上環境中執行（háng）運輸作業的一種特（tè）殊起重機，主要用於艦船間貨物的（de）運輸轉移、海上補給、水下作（zuò）業設備的投放與回收等重要任務。

　　那麽在提（tí）梁機中，有一種裝置是不（bú）可缺少的，那就是吊（diào）杆裝置。由吊杆、起重柱(或起重桅)、索具和絞（jiǎo）車(或（huò）起貨機)等組成。吊杆裝置是船上傳統的起貨設備，雖然繩索（suǒ）繁多，操作麻煩，但（dàn）因結構簡單，製造容（róng）易，成本低廉，至（zhì）今（jīn）仍（réng）被廣泛采用。

　　吊杆裝置又分為（wéi）單杆操作和雙（shuāng）杆操作，單杆操作是用（yòng）一根吊（diào）杆進行貨物的裝卸，吊杆吊起貨（huò）物（wù）後，拉動牽索使貨（huò）物隨吊杆（gǎn）一起擺向舷外或貨艙口，然（rán）後放下貨物，再把吊杆轉回至原位，如此往返作業。裝卸時每次都要用牽索擺動吊杆，所（suǒ）以效率低，勞動強度大。

　　雙杆操作用兩根（gēn）吊杆，一根置於貨艙口（kǒu）上空，另一根伸出舷外，兩吊杆用（yòng）牽索固（gù）定在某一工作位（wèi）置上。兩吊杆的起貨索則同連在一個吊鉤上。隻（zhī）要分別收、放兩起貨索，就（jiù）可把貨（huò）物從船上卸至碼（mǎ）頭，或者把（bǎ）貨物從碼頭裝到船上。雙杆操作的裝卸效率（lǜ）比單杆（gǎn）操作高，勞動強度（dù）也較輕。