路橋門機不是（shì）液壓的而是電動的

　　近期經常有客戶（hù）打電話（huà）過（guò）來谘詢咱們的路橋（qiáo）門機是電動的還（hái）是液壓的?在這我（wǒ）們明確的告訴大家路橋門機是電動的，不是液壓係統的，有人以為是液壓（yā）係統的，那就大錯特錯（cuò）了，它是（shì）在（zài）電動能作用下完成所有工作的。驅動機構為電動機，主要（yào）起升機構也是電動葫蘆，還是（shì）電動性能（néng）。裏麵的係統跟外部的車輪、端梁、電動機連接成一個整體，同時才操作（zuò）指令作用下。

　　在路橋門機上（shàng），橋架是穩定的（de），而（ér）端梁隨著橋架變大也發生變化，這個時候，電動機功率（lǜ）也會變大，總結一（yī）下就是做功越大，產生的（de）動能（néng）就會大，相應的供（gòng）電係統也要大，這是（shì）成正比的。

　　路橋門機上麵也有回轉機構，在達到一定速度後，回（huí）轉（zhuǎn）開始，就能有效減輕路橋門機負荷動能，相應（yīng）就是（shì）降低了電動機功耗。

　　根據（jù）端梁的（de）支撐能力，車輪負載不能大於軌道承載力，否則經過長久的滑行，其能力就大大（dà）減弱。