怎樣（yàng）處理（lǐ）提梁門式起（qǐ）重機的磨損？

　　在實（shí）際應用中，提梁門機的工作頻率（lǜ）很高，其驅（qū）動輪和減速器也需要頻繁的操作，以（yǐ）滿足設備使（shǐ）用的需要。然後在重複啟動、停止和緊急停止的情況下，起重機（jī）中的減速器很容易磨損（sǔn），甚至泄漏。

　　這種問題有什麽好的解決辦法嗎?當龍門起（qǐ）重機減速器（qì）出現問題時，傳統的方法是（shì）補焊或刷鍍，但這兩種方法都存在一些缺點。例如補焊容易產生（shēng）無法消除的熱應力，使零件變形或斷裂;而刷鍍補焊容易受（shòu）到（dào）厚度的限製（zhì），問題仍未從根本上解決。

　　因（yīn）此好的辦法是更換減速器零件的製造（zào）材料，用高分子高密度聚乙烯材料代替，既（jì）不存在補焊的熱應力，也不（bú）存（cún）在補焊厚度的限製，重要的是可以避免（miǎn）再磨損的可能（néng）性，大大延長了減速器的使用壽命也降低了提梁門機（jī）的故障率。